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Iveco hat sich bei der Realisierung der Abgasvorschriften Euro 5 / Euro 6 schwere LKW für das SCR-Verfahren entschieden. Dieses ermöglicht sehr hohe Einspritzdrücke und Verbrennungstemperaturen. Dadurch entstehen nur sehr geringe Mengen an Rußpartikeln im Abgas, weshalb kein Dieselpartikelfilter erforderlich ist. Gleichzeitig wird die Energie im Dieselkraftstoff besser genutzt – der Motor verbraucht bei gleicher Leistung weniger Kraftstoff. Die im Gegenzug erhöhte Menge an Stickoxiden NOx wird durch Zumischen einer wässrigen Harnstofflösung in einem Katalysator, der in das Schalldämpfergehäuse integriert ist, reduziert und als völlig harmloser Stickstoff und Wasserdampf emittiert. Die EEV-Norm wird schon heute ohne Partikelfilter erreicht!
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